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眉太高速公路項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:3345
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 新華網(wǎng)西安7月28日電(記者王承昊)近日,眉(縣)太(白縣)高速公路中鐵二十局管段內(nèi)首根樁基——全長131米的李家河1號大橋樁基成功開鉆。同時,中鐵二十局三公司建造的全線控制性工程——太白山地道正有序推動,到7月27日,左洞開挖1095米,右洞開挖1295米。


圖為眉太高速公路項(xiàng)目控制性工程——太白山地道洞口處。(無人機(jī)照片)

太白山地道全長5259米,屬高風(fēng)險特長地道。施工過程中,面對巖體破碎、圍巖穩(wěn)定性差等復(fù)雜施工環(huán)境,為確保工程平穩(wěn)有序推動,項(xiàng)目部多次邀請專家進(jìn)行現(xiàn)場踏勘和技能論證,及時優(yōu)化支護(hù)參數(shù)和支護(hù)計(jì)劃。

圖為中鐵二十局施工人員在太白山地道內(nèi)作業(yè)。(受訪者供圖)

自2020年4月進(jìn)場施工以來,項(xiàng)目部積極推廣施工裝備一體化和管理數(shù)字化,經(jīng)過高標(biāo)準(zhǔn)配置,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、智能化施工。項(xiàng)目選用操作輕巧方便、噴漿速度快的噴漿機(jī)械手進(jìn)行混凝土噴射,選用加裝料斗與配備二襯智能臺車實(shí)現(xiàn)“混凝土分層逐窗入模澆筑”,配備“注制漿一體機(jī)”實(shí)現(xiàn)“拱頂帶模注漿技能”……此外,項(xiàng)目部還組織人員對地道標(biāo)準(zhǔn)化施工和地道爆炸技能等進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高現(xiàn)場施工能力。

起于陜西省寶雞市扶風(fēng)縣的眉太高速公路全長約74.6公里,經(jīng)眉縣東、紅河谷、鸚鴿、桃川,止于太白縣城,建成后對進(jìn)一步密切關(guān)中、陜南地區(qū)的聯(lián)系,完善陜西省高速公路網(wǎng)布局具有重要意義。

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眉太高速公路項(xiàng)目建造

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