日前，中交振華重工為上海外高橋六期明東碼頭研制的5臺節能型岸橋通過上海市節能中心檢測，順利實現節能10%的既定指標。該項目為全球首個節能型岸橋項目，可有效降低碼頭運營費用。

中交振華重工通過對產品進行優化設計，綜合運用節能領域最新研究成果和電氣綜合節能技術創新，采用系統“低慣量”設計控制整機重量，較同類岸橋每臺減重80 噸；達到岸橋起升、小車行走、下降在規定動作內節電率12.5%，翻大梁節電率10%，大車行走節電率18%的節能效果。

該批岸橋在各項參數性能與同類岸橋保持不變的基礎上達到節能減排的效果，標志著中交振華重工在節能減排領域的技術創新取得新突破。