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廣州軌道式集裝箱門式起重機
軌道式集裝箱門式起重機介紹：
軌道式集裝箱門式起重機是一種專門用于集裝箱鐵路轉運場和大型集裝箱儲運場的集裝箱裝卸、搬運和堆放的設備。這種起重機通常采用鋼結構箱型焊接門式結構，操作形式包括遙控、地操和空操。
軌道式集裝箱門式起重機的起重量根據不同型號和用途而有所不同，常見的有36T、45T、50T等。工作**根據使用頻率和載荷變化情況可分為A1~A8級，其中A1級**，A8級**。
軌道式集裝箱門式起重機的工作原理是：當需要裝卸或搬運集裝箱時，操作員在駕駛室內控制大車沿著軌道平穩地移動到目標位置，然后控制小車沿著主梁移動到集裝箱上方，再控制起升機構將集裝箱吊起或放下。起升機構一般采用自動扣鎖器或伸縮臂叉桿來抓取或釋放集裝箱。為了保證吊運過程中的安全和穩定，軌道式集裝箱起重機還配備了減搖裝置、防風錨固系統、防碰撞系統等。
軌道式集裝箱門式起重機的優點包括：可實現集裝箱的裝卸、搬運和堆放一體化作業，提高作業效率；起重機的動作可由電氣系統控制，實現自動化操作；起重機的主梁和門腿采用鋼結構設計，堅固耐用；吊具可選用電動伸縮式吊具，智能化控制，遠程控制；多種防搖擺裝置和方式，使吊運過程中安全、準確，提高工作效率。
在使用軌道式集裝箱門式起重機時，需要注意以下幾點：在使用前應檢查起重機的結構是否完好，電氣系統是否正常；在操作過程中應遵守安全操作規程，禁止超載和違章操作；在吊運集裝箱時，應確保吊具和集裝箱的連接牢固可靠；在起重機移動時，應注意避免碰撞和刮擦。軌道式集裝箱門式起重機的工作原理是：當需要裝卸或搬運集裝箱時，操作員在駕駛室內控制大車沿著軌道平穩地移動到目標位置，然后控制小車沿著主梁移動到集裝箱上方，再控制起升機構將集裝箱吊起或放下。起升機構一般采用自動扣鎖器或伸縮臂叉桿來抓取或釋放集裝箱。為了保證吊運過程中的安全和穩定，軌道式集裝箱起重機還配備了減搖裝置、防風錨固系統、防碰撞系統等。
軌道式集裝箱門式起重機的優點包括：可實現集裝箱的裝卸、搬運和堆放一體化作業，提高作業效率；起重機的動作可由電氣系統控制，實現自動化操作；起重機的主梁和門腿采用鋼結構設計，堅固耐用；吊具可選用電動伸縮式吊具，智能化控制，遠程控制；多種防搖擺裝置和方式，使吊運過程中安全、準確，提高工作效率。
軌道式集裝箱門式起重機主要由主梁、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構、大車運行機構、電氣系統、操作駕駛室等組成。主梁通常采用工字型或箱型截面，剛性和柔性門腿用于支撐和導向，運行小車在大車軌道上運行，起升機構用于提升集裝箱，大車運行機構使起重機移動，電氣系統控制起重機的動作，操作駕駛室提供操作員的工作環境。